История создания и типы квадроциклов
Начнем с истории, как это все появилось, и кто же придумал эту технику. Забавно, но первым четырехколесным транспортом, оказывается, был велосипед, это было в далеком 1853 году, четырехколесный велосипед решал такие проблемы как установка пассажирского сидения, он более устойчив, да и скорость у него была больше чем у двухколесного брата! Производство росло и развивалось, и, в принципе, к квадроциклам можно также отнести и первые автомобили. Так, например, первый автомобиль с паровым двигателем назывался Ford Quadricycle! Популярность квадроциклов с двигателем внутреннего сгорания начала возрастать, однако как автомобили становились совершеннее, квадроциклы стали терять свою популярность, но на те районы, где процветал туризм это не повлияло! Российская история "квадриков" едва ли насчитывает 20 лет, потому что цена на них была сопоставима с трактором, проблема с запчастями, и, соответственно, относились к квадроциклу как к дорогой игрушке. Времена меняются, и рынок квадроциклов вырос, и цены становятся приемлемыми, однако для многих он все равно является диковинкой, и я уверен, что это продлиться не долго! Уже сейчас можно увидеть квадрациклы с различными объемами двигателей, размерами и допоборудованием! Какие только квадроциклы не увидишь: - Квадроцикл детский, с ограниченной нагрузкой, обычно она не должна превышать 60 кг и предназначены такие квадроциклы для детей 11-15 летнего возраста. Двигатель не очень мощный на таких "квадриках" и не превышает 50 кубиков. - Утилитарный квадроцикл - это тот, который с большими колесами и зубастой резиной, и предназначен для охоты и рыбалки, различных хозяйственных нужд, а так же активных прогулок за пределами города. Он имеет багажник и способен перевозить до полтонны груза, так же он имеет возможность таскать прицеп. - Туристические квадроциклы - это те, у которых удлиненная база, и везут они двоих людей. Их выбирают те, кто любит путешествовать вдвоем и иметь возможность проезжать по труднопроходимым дорогам, на нем можно отправиться и по грибы, и по ягоды или просто покататься, не боясь застрять где-нибудь. - Спортивные квадроциклы выбирают профессиональные гонщики, они довольно легкие и колеса у них не особо большие, и привод задний, а не полный, регулируемая подвеска и клиренс значительно меньше чем у других, амортизаторы у таких спортивных квадроциклов сверхдлинноходные. Изучив историю и типы квадроциклов, можно с уверенностью говорить, что эта четырехколесная техника является хорошей альтернативой внедорожникам, имеет отличительные ходовые качества, дарит своему обладателю не забываемые ощущения от езды, и может быть универсальным видом передвижения! В следующей статье, посвященной квадрациклам, я расскажу свою историю знакомства и обладания этим чудесным видом транспорта!  

Продолжить
Рафтинг — экстремальный вид спорта на воде

Сплав по горным рекам или рафтинг, по истине экстремальный водный вид спорта! Командная работа и сплоченность команды в этом виде спорта наверное самое главное, помимо смелости и адреналина! Захватывающий командный экстремальный вид спорта на воде.

Продолжить
Джипинг как вид активного и экстремального отдыха
Джипинг — активно развивающийся вид экстремального, активного вида отдыха у нас в России! Прежде всего он развивается там, где, скажем так, мало дорог и много труднопроходимых мест. У нас настоящее раздолье для любителей джипинга и автопутешествий. Автопутешествия — одно из самых массовых видов путешествий и туризма, но мы говорим про джипинг. Про то, как люди на внедорожниках пробираются сквозь буераки и бездорожье к заветной цели «доползти» до подножья какой-нибудь горы или просто попить чай и любоваться закатом там, куда не проедет никто, ну или, в крайнем случае, на лошади и таком же подготовленном автомобиле как у тебя. Лебедки, огромные колеса с зубастой резиной, обрезанные арки крыльев, чтобы эти колеса туда влезли, дорожный просвет такой, что каменные валуны и пеньки остаются просто незамеченными, военные мосты и шноркель — одни из главных атрибутов настоящего покорителя бездорожья. Люди, занимающиеся этим, настоящие фанаты путешествий и автомобилей, в свободное от работы и путешествий, а может и от участия в соревнованиях времени, они усовершенствуют своего железного друга, который тащит сквозь грязь и разбитые дороги и не жалуется на то, что он устал! Но и не стоит забыть про мастерство таких водителей, они настоящие профессионалы: не каждый хороший водитель рискнет «нырнуть» в лужу неизвестной глубины и «помесить» грязь, играть педалью газа и так чувствовать машину, чтобы она тебя вытащила из любой экстремальной ситуации! - «Мы проедем там где не проедут другие» — таков девиз настоящих любителей джипинга!

Продолжить